Mercedes-AMG

Mercedes-AMG è stato un partner della Pagani fin dall'inizio nel 1999. Mercedes-AMG ha costruito più di 150 motori su misura per la Pagani Automobili negli ultimi dieci anni che hanno spinto le Pagani verso numerosi record e premi sulle piste e strade di tutto il mondo.
Per gli ingegneri Mercedes-AMG i progetti Pagani sono un parco giochi perfetto per testare nuove tecnologie e spingersi sempre oltre con le prestazioni. Un team di sviluppo di specialisti ha viaggiato in tutto il mondo per affinare un motore che si abbini perfettamente con il carattere della Pagani Huayra.
La parola “performance” è scritta nel DNA della Mercedes-AMG e l’M158 della Huayra è l'apice dei motori prestazionali di AMG: con una potenza di 730hp e una coppia che supera i 1000Nm. Il motore doveva essere piccolo, leggero, turbo, ma con la risposta della valvola a farfalla di un motore aspirato. In una macchina che pesa meno di 1.400 kg è di vitale importanza che il motore risponda alla minima sollecitazione dell’acceleratore. Il disegno del sistema di turbo compressione e di aspirazione è il risultato di queste richieste. La lubrificazione a carter secco con 2 pompe di pescaggio e una pompa a pressione garantisce che la lubrificazione del motore sia assicurata durante le più dure condizioni di guida. Il propulsore è progettato per resistere ad accelerazioni laterali di oltre 1,7 G.
Performance per Mercedes-AMG e Pagani significa anche performance per tutti i giorni. Il motore della Pagani Huayra è affidabile quanto qualsiasi altro motore Mercedes-AMG e incoraggia i passeggeri di concentrarsi sull'essenziale: il piacere di guida.

Mercedes-AMG

I collaudatori AMG hanno passato il peggio per dare ai futuri proprietari di Pagani Huayra il meglio, viaggiando per i continenti, dal Circolo Polare Artico in Svezia alla Death Valley USA, per assicurarsi che il V12 fosse perfetto anche nelle più improbabili e difficili condizioni di utilizzo.
La Pagani Huayra fissa un nuovo punto di riferimento nel risparmio di carburante ed emissioni di CO2 nella categoria dei 12 cilindri nel NEDC (Nuovo ciclo di guida europeo) di 13 l/100km.
One man One engine. Maestri meccanici scelti assemblano singolarmente e artigianalmente ogni motore di produzione per la Pagani Huayra, un impegno per la tradizione Mercedes-AMG di precisione e qualità. Ogni motore è testato per quasi mezz'ora a tutte le velocità e a tutte le condizioni di carico presso il banco di prova, prima di essere inviato alla Pagani per il matrimonio finale con la macchina.
Artigianalità, prestazioni, passione. Mercedes-AMG condivide questi valori con Pagani Automobili.

Official Website: http://www.mercedes-amg.com/